
MISIÓN 1
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Un avión se ha perdido y se ha quedado inmerso en una zona que tiene las coordenadas: Latitud 55.7508, longitud 37.6172 , 55°45´3” Norte, 37° 37´2” Este. Estan coordenadas indican Moscú, Rusia.
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Dentro del avión se encuentra una valiosa joya y queremos llegar al lugar del accidente para recuperarla.
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Nuestro grupo de trabajo se encuentra dividido en dos ciudades de América Latina: Monterrey N.L. México y en Guayaquil Ecuador. Nuestro punto de encuentro sería John F. Kennedy Airport, en Nueva York, donde juntas tomaríamos un mismo avión directo a Moscú.
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Para llegar a Moscú de Monterrey, primero tomaríamos un taxi de casa al aeropuerto Gen Mariano Escobedo y tomamos el vuelo 4141 a las 8:50 am con destino al aeropuerto John F. Kennedy en Nueva York al cual llegaremos aproximadamente a las 2:10 pm.
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Trayectoria (con escala): 9cm= 2957km
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Descomponiendo:
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x: 7.5cm = 2464.17 km
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y: 5cm = 1642.78km
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Direccion: 34º NE
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Para llegar a New York de Guayaquil, tomaríamos un taxi de casa al aeropuerto José Joaquín de Olmedo, vuelo 948 de American Airlines que sale a las 8a.m., ahí se llega a las 12:25 a Miami donde se espera 1h40min para el siguiente vuelo (American Airlines, 1048) que sale a las 2:05pm con destino New York, el cual llega a las 4:59pm.
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Trayectoria (con escala): 6.6cm = 4756km
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Descomponiendo:
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x: 1cm = 648.55km
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y: 6.5cm = 4683.94km
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Direccion: 82º NE
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Cuando estemos las cuatro juntas en New York, cogemos el vuelo 103, Aeroflot, a las 7:20pm a Moscú, el cual llegaríamos 12:25pm.
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Trayectoria (con escala): 7.9cm = 7521km
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Descomponiendo:
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x: 7.8cm = 7425.80km
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y: 1.6cm = 1523.24km
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Direccion: 12º NE
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Ya una vez en el aeropuerto, se coge un taxi a las coordenadas exactas, una aproximación de 32 min sin tráfico. Saliendo del aeropuerto, por la siguiente ruta:
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Trayectoria (con escala): 6.3cm = 27km
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Descomponiendo:
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x: 2.9cm = 12.43km
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y: 5.5cm = 23.77km
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Direccion: 62º SE
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Resultante: 13,136.66km
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Ejes de la x: 10,550.95 km
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Ejes de la y: 7,826.19 km
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Fuerzas que ejercen sobre el avion:
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Levantamiento o sustentacion (L): El levantamiento es la fuerza que permite al avión a mantenerse en el aire. Esta fuerza se concentra principalmente en las alas, la cola y en menor cantidad en la estructura del avión.
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Peso (W o P)
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Resistencia (D)
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Empuje (T)
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